众所周知，柴油车采用的是“压燃式”的动力燃料，这主要因为柴油车只有达到一定的自燃点才能被自动点燃。柴油车的局限在于柴油的压缩比不具有再高的提升空间了！而用环保材料做汽车燃料的优势在于环保材料的压缩比可进一步提高，相比柴油具有更高的燃烧效率，换言之，相同数量的前提下，环保材料可以让汽车跑的更远。
助燃内含氧高达50%！用环保材料做汽车燃料更清洁
用环保材料做汽车燃料更清洁，主要是甲醇与汽油掺烧的M15、M25-M30、M85、汽油和甲醇双燃料等方式，改变了传统汽油点“提前角”和“进料量”等参数。用环保材料做汽车燃料，燃料自身就有50%的助燃内含氧，可让燃烧更完全，节能清洁，对于我国雾霾天气的治理，十分显效。
使用环保材料做汽车燃料，CO、HCNOx排放更低
国际能源机构曾委托芬兰国家试验研究中心对汽油（无催化净化和有催化净化）和M85车用环保燃料分别在-7℃和20℃下的常规排放进行试验研究，结果得出，除了在-7℃时HC的排放略高于有催化净化的汽油，在其他情况下，使用环保燃料做汽车燃料排放的所有常规废气数据均远远低于无催化净化的汽油，也低于有催化净化的汽油。
另外，根据天津大学在重型柴油车上应用环保燃料做汽车燃料掺烧的报告，用环保燃料做汽车燃料掺烧后，不需要尿素辅助便可达到国五排放标准的要求。这在改善柴油机为配套动力的道路车辆和非道路移动机械尾气排放方面具有重要意义。
环保燃料除了车用领域可作为汽车动力来源，还可用于厨房、酒店、工业领域，市场应用前景广阔，发展潜力巨大。在国家环保政策支持下，加盟环保燃料成为当前民间小本创业的生财之道。
