gqf-mzl240型桥梁伸缩缝 南充e80型伸缩缝 原材料保证

　　2、钢制支承式伸缩缝钢制型式伸缩缝是用钢材装配制成的，能直接承受车轮荷载的一种构造。以前这种伸缩装置多用于钢桥，现也用于混凝土梁。3、橡胶组合剪切式伸缩缝橡胶组合剪切式伸缩缝这类伸缩装置是一种具有刚柔结合的装置。

　　该伸缩缝的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时安权又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法，MZL120型桥梁伸缩缝这样对大位移量伸缩缝非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到樶小范围，节约了钢材。

　　4、在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时，可及时检查位移控制构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用构件，更换方便。

C-B型伸缩缝本装置采用M型型钢制造，适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。

　　伸缩灵活。采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。为200mm）。而桥梁伸缩缝则是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。梳齿式桥梁伸缩缝的特点及要求梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。

　　桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被，将严重影响行车的速度、舒适性，甚至造成行车事故。下面是桥梁伸缩缝主要5个特性：1、除渣：桥梁伸缩缝装置由于不锈钢板的垫层效果，使灰渣杂物只能留在表面以借助梳齿形钢板的伸缩和车辆行驶效果将杂物齿缝间隙。

　　伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧焊牢，放松卡具，使其伸缩。完成以上工序后，安装模板，在预留槽口内浇注C50混凝土，浇注混凝土时振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，并不得将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发现此现象立即，进行养护。

　　斜交桥的伸缩装置一旦被，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。本桥伸缩缝主要有D40、D160、D400型三种伸缩缝，伸缩缝进场后技术人员核对生产厂家、规格型号。伸缩装置吊装就位前将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正预埋锚固钢筋。